Παρασκευή, 22 Ιουλίου 2011

Αν σου συμβαίνουν αυτά, τότε είσαι Έλληνας!

• Δεν τρως ποτέ βραδινό πριν από τις 22:00.

• Πρέπει τουλάχιστον πέντε φορές τον χρόνο να... τραβηχτείς στον σταθµό των ΚΤΕΛ, για να παραλάßεις έναν τενεκέ λάδι, έναν τενεκέ µέλι, έναν τενεκέ φέτα, ρίγανη, τσάι ßουνού, ελιές και λεµόνια.

• Στη γειτονιά σου υπάρχει τουλάχιστον µια οδός που λέγεται Ελευθερίου Βενιζέλου.

• Όποτε ταξιδεύεις στο εξωτερικό, απορείς πώς ο κόσµος ζει χωρίς περίπτερα.

• Υπάρχει µεγάλη πιθανότητα να πέσεις σε µποτιλιάρισµα στις 06:00 τα ξημερώματα της Κυριακής.

• Σε τσαντίζει το ότι, για να πας να ψωνίσεις το Σάββατο, πρέπει να ξυπνήσεις νωρίς, επειδή τα µαγαζιά κλείνουν στις 15:00.

• Χειροκροτάς τον πιλότο, όταν προσγειωθείς.

• Έχεις αυτοκίνητο που κοστίζει πάνω από 60.000 ευρώ και αρνείσαι να το δώσεις στον παρκαδόρο, γιατί θεωρείς κλοπή τα 5 ευρώ που σου ζητάει.

• Αναρωτιέσαι γιατί ο frappe δεν έχει διεθνή επιτυχία.

• Αγαπημένη σου ασχολία, όταν ταξιδεύεις στο εξωτερικό, για να ξεφύγεις λίγο από την Ελλάδα, είναι να ψάχνεις για άλλους Έλληνες.

• Δεν σου κάνει εντύπωση ένα γοµάρι 30 χρόνων να ζει µε τους γονείς του ή να είναι 25 ετών και να µην έχει βγάλει ούτε µεροκάµατο.

• Νηστεύεις, αλλά κάθε φορά µε διαφορετικούς όρους.

• Ποτέ δεν σου φτάνουν τα χρήµατα για τα βασικά είδη ανάγκης, αλλά πάντα σου περισσεύουν για τα είδη πολυτελείας.

• Μισείς τους δημοσίους υπαλλήλους, αλλά όνειρο ζωής είναι να γίνεις ένας από αυτούς.

• Κυριακή πρωί κοινωνάς στην εκκλησία και το απόγευµα ρίχνεις... Χριστοπαναγίες στο γήπεδο.

• Διπλοπαρκάρεις για τσιγάρα, κλείνοντας τον δρόµο, και απολογείσαι σ’ αυτούς που κορνάρουν, αλλά στο παρακάτω στενό πλακώνεις τον οδηγό που έκανε ακριβώς το ίδιο.

• Καυχιέσαι που ήσουν Λοκατζής στο Μεγάλο Πεύκο, χλευάζοντας τους πεζικάριους, αλλά βάζεις βύσµα, για να πάει ο γιος σου σε κέντρο στην Κόρινθο και να έχει ειδικότητα διαβιβαστή στο Χαϊδάρι.

• Πας γυµναστήριο και καπνίζεις και ένα πακέτο τσιγάρα την ηµέρα.

• Καυχιέσαι για τις κατακτήσεις του γιου σου, αλλά περηφανεύεσαι ότι η κόρη σου είναι παρθένα.

• Προειδοποιείς µε τα φώτα για µπλόκο

• Όταν σταµατάς στο φανάρι, έχεις το χέρι στην κόρνα.

• Πάντα αναρωτιόσουν σε τι διάολο χρησιµεύει η «διάßαση πεζών»

ΠΗΓΗ: perierga.gr

Σάββατο, 16 Ιουλίου 2011

Οι 10 εντολές για τους ποδηλάτες στο μετρό


Οι 10 εντολές για τους ποδηλάτες στο μετρό. Η εφαρμογή μπορεί να είναι πιλοτική και με περιορισμένο ωράριο, όχι ελεύθερο όπως στο εξωτερικό, οι ποδηλάτες πρέπει να γνωρίζουν τι θα κάνουν.
Κι αυτό, παρόλο που το ωράριο είναι εξαιρετικά περιορισμένο (κάθε Τετάρτη μετά τις 18.00 και κάθε Κυριακή μετά τις 12.00 το μεσημέρι) και η εφαρμογή είναι πιλοτική (για 4 μήνες).
Οι δέκα εντολές για τον καλό ποδηλάτη στο μετρό:
1. Επιτρέπεται η μεταφορά ενός μόνο ποδηλάτου ανά επιβάτη.
2. Ο μέγιστος αριθμός ποδηλάτων ανά συρμό είναι δύο.
. Οταν μετακινούμαστε μέσα στο σταθμό χρησιμοποιούμε τους ανελκυστήρες ή τις σταθερές σκάλες. Δεν χρησιμοποιούμε τις κυλιόμενες κλίμακες. Εάν επιλέξουμε τις σκάλες κουβαλάμε το ποδήλατο στον ώμο μας. Δεν το κυλάμε διότι είναι εύκολο να χαθεί ο έλεγχος εξαιτίας της απότομης κλίσης.
4. Δεν επιτρέπεται να κάνουμε ποδήλατο εντός του συρμού, στις αποβάθρες και τους λοιπούς χώρους του σταθμού.
5. Χρησιμοποιούμε μόνο το τελευταίο βαγόνι του συρμού. Στεκόμαστε με τέτοιο τρόπο, ώστε το ποδήλατο να μην εμποδίζει την κίνηση των επιβατών. Μπαίνουμε στο βαγόνι από την τελευταία πόρτα, αφού πρώτα εξέλθουν οι επιβάτες από αυτό.
6. Εντός του συρμού δεν τοποθετούμε το ποδήλατο σε σημεία που εμποδίζουν την κίνηση των επιβατών, όπως στους διαδρόμους ή τις πόρτες. Αν ο μόνος διαθέσιμος χώρος είναι κοντά στην πόρτα, αυτό σημαίνει ότι το βαγόνι είναι γεμάτο και καλύτερα να περιμένουμε τον επόμενο συρμό.
7. Στεκόμαστε δίπλα στο ποδήλατό μας και βεβαιωνόμαστε ότι δεν εξέχουν αιχμηρές ή βρόμικες άκρες που μπορεί να τραυματίσουν ή να λερώσουν τους υπόλοιπους επιβάτες.
8. Οι επιβάτες με ποδήλατα είμαστε οι ίδιοι υπεύθυνοι για την ασφάλεια των ποδηλάτων μας και τα αντικείμενα πάνω σε αυτά. Το Μετρό της Αθήνας δεν είναι υπεύθυνο για οποιαδήποτε ζημιά ή απώλεια ποδηλάτου και δεν μπορεί να δεχτεί οποιαδήποτε είδους υπαιτιότητα για οποιαδήποτε ζημιά που μπορεί να προκληθεί από τη μεταφορά του ποδηλάτου σε τρίτα μέρη.
9. Η πρόσβαση των ποδηλάτων στο μετρό μπορεί να απαγορευτεί κατά την κρίση των υπευθύνων του σταθμού για λόγους όπως: μεγάλη κίνηση επιβατικού κοινού, διακοπές ηλεκτρικού ρεύματος ή άλλα περιστατικά που μπορεί να κριθεί ότι ίσως θέτουν σε κίνδυνο το επιβατικό κοινό.
10. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και συγκεκριμένα υποχρεωτικής εκκένωσης του συρμού εντός της σήραγγας, ο επιβάτης που ταξιδεύει με ποδήλατο, υποχρεούται να το εγκαταλείψει στο βαγόνι, να αποχωρήσει πεζός και να ακολουθήσει τις οδηγίες του προσωπικού.».

Πέμπτη, 14 Ιουλίου 2011

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ.

ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΜΑΣ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΠΛΕΟΝ ΕΤΟΙΜΟ ΝΑ ΑΡΧΙΣΕΙ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΟΓΡΑΦΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΩΝΤΑΣ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΧΑΪΔΑΡΙΩΤΩΝ.ΕΝΑ ΠΑΡΑΘΥΡΟ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟ.ΑΠΟ ΕΔΩ ΘΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΕΓΚΑΙΡΑ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΧΑΪΔΑΡΙΩΤΕΣ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΤΕΧΝΕΣ.ΓΙΑΥΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΑ ΝΕΑ ΣΑΣ.ΕΠΙΣΗΣ ΘΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΠΝΕΥΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.ΔΕΝ ΔΗΜΟΣΙΕΥΟΝΤΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΥΒΡΙΣΤΙΚΕΣ ΘΕΣΕΙΣ.